山东综合交通网络规模达万公里居全国前.源泉

从山东省政府召开的 发布会上获悉，截至 017年底，铁路运营里程达到5700公里;高速铁路运营里程达到1 40公里;公路通车总里程达到 7万公里，其中高速公路通车里程达到58 0公里。全省综合交通络规模达到 8.3万公里，总体水平处于全国前列。

以货运为主的 四纵四横 铁路基本建成。规划的 0个铁路项目，总投资共 148亿元，建设里程合计4053公里，另一方面，以客运为主的中长期快速客运铁路规划实施顺利。我省原规划的 三横五纵 快速铁路项目全部列入国家《中长期铁路规划》和《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划》，规划建设铁路里程4700公里，总投资6100亿元。 017年下半年以来，我省对高铁络进行了深化研究，拟通过 加密、提速、扩通道 ，将 三横五纵 高铁络提升为 三环四横六纵 ，目前该规划正在加快编制。

关兆泉说，今后五年( 018- 0 年)是我省加快高铁建设的黄金期和关键期。综合考量各方面因素，我省有条件利用五年的时间，通过调整建设时序，加 快通道建设，统筹高铁、城际、市域铁路和城市轻轨等各种轨道交通融合发展，基本实现全省高铁络现代化。一是在已通车1136公里的基础上 ，投资5550亿元，加快18个高铁项目建设，建设里程3400公里，建成后全省高铁通车里程达到4500公里，走在全国前列。二是全面加快通道建设，重点推进济青、鲁南、北部沿海、京九、京沪二通道、滨临、东部沿海通道内的高铁项目，打通高铁通道的 主动脉 ，形成 三横五纵 高铁络主骨架。三是加快市域铁路规划建设，探索推广轨道交通新装备、新技术，实现与城市轻轨、地铁及其他交通设施的互联互通，扩张高铁络的 毛细血管 ，扩展高铁的覆盖范围，打通城市内外的快速连接通道。

此外，高速公路、民航、港口等规划建设也都取得了积极成效。到 十三五 末，全省基本建成京九、京沪、沿海三个纵向通道和济青、鲁中、 鲁南三个横向通道，形成 三纵三横 的综合交通运输通道，济南、青岛、烟台、潍坊4个全国性综合交通枢纽功能趋于完善，基本形成运输方式齐全、安全便捷高效的综合交通络。

1月15日，中国铁建二十三局集团一公司紫 速公路T8标合同段首桩开钻，标志着紫 速公路T8标项目进入主体施工阶段。 本次开钻的是县道X 08跨线桥右幅18#-B桩基，为摩擦桩，设计桩径为1.6m，设计桩长为33.1m。

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黄团浠交通一体化发展再添新动力。1月17日上午，国道347巴河特大桥建设动员会召开，标志着国道347陶巴一级公路进入实质性施工阶段。 巴河特大桥是G347黄冈市巴河至陶店一级公路的重要控制性工程。

让祝福满溢- 4 16:59 [详情]

刚刚过去的 017年，泰安市境内高速公路建设实现了大跨步发展，截至去年年底，泰安市已开工、在建高速公路7条。预计 十三五 期间泰安市将新建改建高速公路348.8公里，境内8条高速公路纳入全省建设序列。

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1月15日，中铁建重庆投资集团有限公司发布消息，重庆市首条直连陕西的高速公路出口通道 重庆巫溪至陕西镇坪高速公路（重庆段）有望今年开建，建设工期4年。通车后，巫溪至陕西镇坪驾车只需约1小时。

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该工程全长约17.15公里，按二级公路标准建设，总投资约 . 4亿元。该工程建设是桃源县紧跟市委 开放强市、产业立市 战略的具体行动，是落实 奋斗新三年。

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新年伊始，青海省道路建设马不停歇。G 7线老城关经西宁至上新庄段公路工程、G0611张掖至汶川公路同仁至西卜沙段公路工程、G061 西宁南绕城公路东延柳湾互通至平安东段公路工程、G109线乐都至平安段公路改扩建工程四个新建项目目前已全面启动开工，为全省今年交通建设奠定良好基础。

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近日笔者了解到，肃北至沙枣园一级公路项目进展顺利，该项目概算总投资10.9 亿元，采用PPP模式实施。目前土地、规划、环保、稳评、水土保持、征占用林地等前期工作已完成，可行性 和两阶段初步勘察设计已获得省交通批复。

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近日，由中铁大桥局承建的千黄高速淳安段05标千岛湖互通首根钻孔桩顺利开钻，标志着千黄高速淳安段主体工程桥梁基础施工正式开工建设。千黄高速淳安段05标，全长9. 千米，工程具有 高、大、难 等特点。其中千岛湖互通是连接千黄高速与05省道的重要纽带。

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近日，中铁大桥局平潭海峡公铁两用大桥主航道斜拉桥首孔 8 0吨钢梁整体成功架设，完成了复杂海域下精准架梁施工任务，为复杂海域下斜拉桥整孔钢桁梁架设提供了宝贵经验。 一是攻克线性控制技术。主航道斜拉桥的主梁采用大节段全焊结构，该技术首次在我国在铁路桥上应用，焊接要求高，总拼线形控制严。

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