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截止到目前，由中铁二十五局集团负责承建的阳大铁路项目第二标段主体工程任务过半。

阳大铁路项目第二标段的施工项目中，杏村隧道及隧道地段无砟道床，具有下穿阳五高速公路、穿越断层破碎带、地质情况差、施工难度大等特点，是本标段的控制性工程，也是重难点工程。工程主体中还包括81 . 米的牛村特大桥1座， 72.74米的西洼沟大桥1座，111.2米的跨 14省道中桥1座，单线桥梁施工中有高空心墩、大跨度连续梁施工等任务，地形复杂，施工条件困难。牛村特大桥桥梁墩身较高，最高的为9号墩，高达48.5米，部份桩基位于陡坡上，装备及材料进场困难，施工难度大。路基最高开挖深度为47.26米，部分区域需要进行注浆加固，施工安全、质量风险较高。

项目进场后，施工人员实行三班倒作业，并举办 百日大战 争先创优迎佳绩 党员先锋队 系列活动，营造 比、超、赶、学 的良好氛围。在施工生产中，做到了安全零事故、进度零滞后、质量零缺点。在地方政府的大力配合和业主单位的积极指导下，阳大铁路项目第二标段确保了施工的顺利开展与推动。截止到目前，杏村隧道完成总体施工的61%，牛村特大桥完成整体施工的52%，西洼沟大桥完成整体施工的51%，跨 14省道中桥完成总体施工的62%，各项工作都在有序推动中。

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