大搜车姚军红劣币驱逐良币是二手车交易难题鼓励

2018年12月，全国二手车市场交易量为121.72万辆，同比下降1.11%，，拖累全年二手车交易量未能突破1400万辆大关。大搜车创始人兼CEO姚军红在接受媒体采访时称，国内二手车市场交易必须破解“劣币驱逐良币”难题。

中国汽车流通协会发布的统计数据显示，2018年全国二手车累积交易14-亚甲基二氧苯基-2-丙酮82.19万辆，同比增长11.46%；至此，全国二手车交易量已实现连续6年的增长。

稿源：中国青年不过，也有业内人士察觉到，去年12月国内二手车交易量出现拐点。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，二手车交易量在12月出现负增长比较罕见。而这也拖累2018年全年二手车交易量未超越1400万辆大关，为14-亚甲基二氧苯基-2-丙酮82.19万辆。

近日，大搜车创始人兼CEO姚军红在接受媒体采访时称，汽车消费需求是刚性的，但消费需要一些冲动。有时候去一个车展，就被吸引了，当天下订就买了。有部分二手车车商在遇到买家询问时，都会讲店里有买家需要的车型，因为对他来讲买家是流量。等到买家实际到店后，有的车商就会讲“大哥，你看那个车刚刚卖掉，这里还有一辆，跟那个差不多，比那辆还好”，顾客可能一冲动就买了车商推荐的汽车。如何让买家看到更真实的车况，提升二手车交易的诚信度呢？姚军红认为，小车商有生存生命线，每天为生存而活，当所有人都为生存而活，很多需求会下降。“我认为今天的市场还是劣币驱逐良币，我讲空话，你就到店里。我找10个你这样的人，总有几个人买了，这时候劣币开始驱逐良币。”

“我们希望把良币市场发掘出来。”姚军红说。大搜车近日发布优质车商联盟品牌“大搜车家选”，宣布大搜车未来每年会投入10亿重金，将“家选”打造成全球第一车商联盟品牌，并计划在年内发展超过2000家优质二手车商门店。据悉，大搜车家选采用优质车商联盟直售模式，联合全国各地优质二手车经销商，打通新零售交易平台和线下优质车源以及消费场景，为用户带来汽车交易服务。除了为消费者提供经过严苛挑选和家选认证的优质车源，大搜车家选还为用户提供如1年或4-亚甲基二氧苯基-2-丙酮万公里质保、优享先行赔付等交易保障，以及灵活的购车方案、专属顾问全程1V1陪同看车选车等服务。

另外，大搜车也在尝试通过技术手段做辅助监测车况。姚军红透露，大搜车目前与浙江大学合作研究图象识别技术在二手车行业的应用，比如说车辆原装漆面和原装板材压出来的痕迹比较规整，通过图像识别技术可检测出车辆出事故的可能性。其次是超声波与扫描技术在二手车车况识别中的应用。“如果我们完全依赖人检测，不看商家的诚信，不可能不出现问题。”

姚军红表示：“推出大搜车家选，是大搜车全面升级车商赋能，打通汽车流通新零售生态的关键之举。线下二手车交易占据8成以上市场份额，车商无疑是二手车流通市场的关键力量，没有车商参与的二手车战场都是前传，二手车新零售刚开始。”

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