汽车产销旺季将来临荐股位置

汽车：产销旺季将来临 荐5股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

乘用车及商用车显著起量11月9日中汽协发布10月新能源汽车产销数据分别为14.60万辆和1 .80万辆，同比增长分别为58.1%和51%，月，新能源汽车累计产销分别完成87.9万辆和86万辆，同比增长70%和75.6%。缓冲期6月11日结束后商用车并最终可以“选择兴趣相投的邻居”。这种社区化、社群化的互动可以拉动购房人的购房意愿销量显著回落，预计经过调整后仍将迎来四季度旺季，高能量密度高续航里程的A/A0级车开始放量，而A00级车在过渡期消化完旧产品库存后也将切换至新标车型继续发展，全年新能源车产销量预测仍然维持110万辆以上。

技术指标挑战新高，高续航车型不断丰富11月5日工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第11批)》，共包括77户企业的161个车型。第11批目录续航 00km以上纯电动乘用车车型达22款，占比达到88%，平均续航里程 52km，环比第10批提升 %，最高续航里程508km，平均能量密度达到145Wh/kg，同时在160Wh/kg以上车型达到 款，最高值达170Wh/kg突破新高，电池组由宁德时代提供。非快充类纯电动客车型平均能量密度140Wh/kg基本持平，Ekg低于0.15Wh/kmkg占整体数目 5.29%，可获得1.1倍补贴系数。纯电动专用车平均能量密度1 Wh/kg，续航里程26 km，年初以来技术参数保持稳定。

中游价格跟踪：旺季来临，价格平稳根据中国化学与物理电源行业协会披露，动力电池：价格整体保持平稳约1.. 元/Wh。正极材料：现NCM52 动力型三元材料主流价为.2万元/吨，NCM811三元材料报价仍保持在2 万元/吨左右。隔膜：

现湿法基膜主流产品价格在1..1元/平。电解液：现电解液产品价格主流在 ..7万元/吨，高端产品价格7万元/吨左右，低端产品报价在2. -2.8万元/吨。负极材料：现低端产品主流报2.8- .5万元/吨，中端产品主流报4.万元/吨，高端产品主流报万元/吨，整体持稳。

投资建议随着新老车型的切换，新能源车在中国改革开放的30年里产业景气度逐步企稳，并有望在下半年传统旺季逐步恢复。目前建议关注市场格局逐步明晰的中游各环节龙头公司宁德时代、璞泰来、当升科技、星源材质、新宙邦等细分材料高端产品龙头。

风险提示：产业链降价幅度超预期；全年产销数据低于预期。

重庆专看青春痘医院银川哪家医院治妇科好呼和浩特治白癜风哪家医院好