哈市政协委员支招加快发展哈市智能交通

哈市政协委员支招：加快发展哈市智能交通

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哈市政协委员支招：加快发展哈市智能交通

2012年01月18日 09:37来源：黑龙江admin

支招：加快发展哈市智能交通

哈市作为中国东北北部的特大城市和寒地城市，发展智能交通势在必行。 罗辑提出，应加大智能交通投入，将智能交通建设放到与路桥建设同等重要位置。加快交通综合信息服务系统建设步伐，提高交通管理和服务水平，实现交通信息资源整合、信息系统互联、交通信息共享和支撑综合交通信息应用服务。在哈市主要交通干线建设交通信息采集与识别系统，大幅度提高交通指挥调度系统中的智能技术水平。在主要公交站点和各种交通换乘枢纽建设智能化的公交信息服务系统，实现智能化的公交调度和换乘服务。

5.自行车道减少 人行道被挤占

近两年，机动车道在不断改善，城市的慢行交通环境却改善不大，自行车道越来越少，人行道被机动车占用等现象较为普遍。 公共交通、步行和自行车才是城市交通永恒的主题，也是城市交通 绿色化 的关键。 政协委员罗辑提出。

步行和自行车交通不仅是城市综合交通体系中不可缺少的重要组成部分，也是城市的一面镜子，能够折射出城市精神文明的程度。文明城市并不是小汽车独大、其他交通方式处于从属地位的交通系统。

支招：改善哈市慢行交通

罗辑提出，城市交通建设应充分考虑自行车道和步行通道。高架路、立交桥上的小汽车拥堵固然值得关注，但是重要交叉口和路段的行人、自行车及公共交通拥堵需要采取的应对措施，也应同等重视。

应提倡步行和自行车交通方式，实行步行者优先，为包括交通弱势群体在内的步行者和自行车创造安全、便捷和舒适的交通环境。

通过经济杠杆或财税制度等措施，尽可能地减少人们对小汽车出行的需求和过度依赖，同时，要采取信号优先、制度保障、安全保障和设施保障等手段，稳步提高公共交通、自行车和步行等绿色交通方式的综合服务水平和使用率，使其与人们不断提高的生活水平相适应，并成为人们出行的首选。

：刘丽