京东配送机器人首次开启全场景常态化运营.DG

用户需求和内容差异性应当怎样来做呢?子明用一个实际案例来说明。子明在9月26日接手一个站在北京市海淀区京东上地配送站，20余台京东配送机器人整齐列阵，上午10点整，随着调度平台命令发出，首批载有618订单的 辆京东配送机器人依次发出，自动奔向订单配送的目的地。此次运营的区域将覆盖配送站西侧的居民聚集区，和附近的中关村软件园，由智能的调度中心进行多线路、多车型调度统筹和配送安排。

据悉，参与运营的京东配送机器人最多同时配备 0个取货箱，最大限度地提高了配送效率，最高15千米每小时的行驶速度也大大拓宽了配送机器人的服务范围。

在送货过程中，京东配送机器人自主停靠配送点，由雷达+传感器进行 60度环境监测，自动规避道路障碍与往来车辆行人，准确识别红绿灯信号并做出相应决策，做到了自动化配送的全场景适应。在即将到达目的地时，后台系统将取货信息发送给用户，用户可自由选择人脸识别、输入取货码、点击App链接等三种方式取货。

京东配送机器人运营工作人员称，京东配送机器人已经常态化运营，“因为下单量和机器维修的原因，无法准确到每天运营。但可以说是常态化运营了。”

据了解，目前京东已经在北京、上海、天津、广州、贵阳、武汉、西安等数十个城市就配送机器人项目的应用开展布局。